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Il y a quelques jours, le Conseil d'État a publié le "paquet de mesures politiques pour stabiliser solidement l'économie" (ci-après dénommé les "mesures"), qui comprenait la réduction de moitié de la taxe d'achat sur les voitures neuves, l'assouplissement des restrictions sur les achats de voitures, la promotion de la circulation de voitures d'occasion, camionnettes entrant dans la ville et chargement de piles pour les investissements, la construction et l'exploitation de véhicules à énergie nouvelle (station), etc. Taxe d'achat pour certains véhicules de tourisme". Pour les voitures particulières d'une cylindrée de 2,0 litres et moins qui ne dépassent pas 300,000 yuans, la taxe d'achat sur les véhicules sera réduite de moitié.
Le premier jour où la politique de réduction de moitié de la taxe d'achat a été mise en œuvre, un certain nombre d'experts du Centre de recherche sur la stratégie et la politique automobile de Chine du Centre de recherche sur la technologie automobile de Chine (ci-après dénommé Centre de recherche politique sur l'automobile de Chine) ont été interrogés par China Automotive News et analysé et interprété les politiques susmentionnées.
Il est extrêmement nécessaire que l'industrie automobile assure l'approvisionnement, stabilise la consommation et favorise l'innovation.
Conformément aux exigences des "Mesures", les gouvernements populaires de toutes les provinces, régions autonomes et municipalités relevant directement du gouvernement central devraient renforcer leur organisation et leur leadership, et redoubler d'efforts pour mettre en œuvre l'esprit de la Conférence centrale sur le travail économique et le déploiement du « Rapport de travail du gouvernement » à la lumière des conditions réelles de la région, et en même temps faire des efforts pour faire avancer, intensifier de manière appropriée et promouvoir la mise en œuvre du « paquet de mesures politiques pour stabiliser solidement l'économie » dès que possible de veiller à ce qu'il soit mis en œuvre en temps opportun, afin d'avoir un plus grand effet politique sur la stabilisation de l'économie et d'aider les entreprises à renflouer dès que possible.
En se référant à l'augmentation constante de la consommation à grande échelle comme les automobiles et les appareils électroménagers, les "Mesures" exigent que toutes les régions n'ajoutent pas de nouvelles restrictions à l'achat d'automobiles. Les régions qui ont mis en place des restrictions d'achat augmentent progressivement le nombre d'indicateurs incrémentaux automobiles, assouplissent les restrictions de qualification des acheteurs de voitures et encouragent l'implantation des zones urbaines et suburbaines. Politique de différenciation des indicateurs. Accélérer la publication de documents de politique pour promouvoir la transformation des automobiles de la gestion des achats à la gestion de l'utilisation. La politique de restriction de la relocalisation des voitures d'occasion sera complètement abolie, les restrictions sur la relocalisation des petites voitures d'occasion non opérationnelles qui répondent aux normes d'émission National V seront levées à l'échelle nationale, et les réglementations sur l'enregistrement, le dépôt et la transaction de véhicule la gestion de l'immatriculation des entités du marché des voitures d'occasion sera améliorée. Soutenir le développement des activités d'importation parallèle dans les ports d'importation de véhicules complets et améliorer le système de divulgation des informations sur la protection de l'environnement pour les véhicules importés parallèlement. Mettre en œuvre une gestion raffinée des camionnettes entrant dans les villes et étudier pour assouplir davantage les restrictions sur les camionnettes entrant dans les villes. Étudier les politiques de soutien à la réduction de la taxe d'achat sur les véhicules de tourisme en dessous d'une certaine cylindrée au cours de cette année. Optimiser l'investissement, la construction et le mode d'exploitation des bornes de recharge (stations) pour les véhicules à énergies nouvelles, réaliser progressivement une couverture complète des installations de recharge dans toutes les communautés et les parkings d'exploitation, et accélérer la construction de bornes de recharge (stations) dans des domaines tels que le service des autoroutes zones et hubs de transport de passagers. Encourager les fabricants d'appareils électroménagers à mener des actions de système de responsabilité cible de recyclage, guider les institutions financières pour améliorer leurs capacités de services financiers et mieux répondre aux besoins d'amélioration de la consommation.
Wu Songquan, expert en chef du Centre automobile de Chine et ingénieur en chef de l'Institut de recherche politique sur l'automobile de Chine, a expliqué que l'industrie automobile, en tant qu'industrie stratégique et pilier importante dans mon pays, présente les caractéristiques d'une longue chaîne industrielle, d'un large éventail de l'emploi, et une forte consommation, ainsi que des caractéristiques d'innovation technologique. , occupe une place prépondérante dans le développement économique et social. Cette série d'épidémies a éclaté à Changchun, Tianjin, Shanghai et ailleurs, ce qui a un impact important sur l'industrie automobile, la consommation du marché et le développement économique de mon pays. Faible confiance des consommateurs et autres menaces sérieuses pour le développement stable de l'industrie automobile et la croissance de la consommation.
D'avril à mai 2022, l'équipe de recherche de l'Institut de recherche du gouvernement automobile chinois sur la promotion de la politique de consommation se concentrera sur les risques de développement industriel et les problèmes clés, et analysera la nécessité d'assurer le fonctionnement stable de l'industrie automobile et de stimuler la consommation automobile sur la base du impact de l'épidémie à Shanghai et ailleurs sur l'industrie automobile. , sur la base d'analyses, de démonstrations et de calculs, proposer des politiques en matière d'approvisionnement, de stabilisation de la consommation et de promotion de l'innovation et les soumettre aux services concernés. L'Institut chinois de recherche politique sur l'automobile recommande l'introduction immédiate de politiques de promotion de la consommation, y compris la mise en œuvre de politiques préférentielles pour l'achat de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers ; des augmentations appropriées du quota d'achat des villes avec des achats limités pour promouvoir davantage la consommation ; abolition de la protection locale pour établir un marché unifié; ; Améliorer l'attractivité des produits automobiles pour stimuler la consommation, etc.
