English
slovenščina
O'zbek
Malti
Melayu
Kreyòl Ayisyen
Polski
Việt Nam
Türkçe
Svenska
हिंदी
اردو
Selon les informations de CCTV citant le reportage japonais "Asahi Shimbun" du 25 novembre, le prix des voitures d'occasion au Japon a augmenté, et le prix de certaines voitures d'occasion dépasse même celui des voitures neuves. La raison en est que la production de voitures neuves a stagné et que la demande de voitures d'occasion est restée élevée. Les petits et moyens magasins de vente dont la solidité financière est relativement faible sont progressivement incapables d'acheter des voitures d'occasion.
"J'ai ouvert un magasin pendant plus de 30 ans, et c'est la première fois que je rencontre une situation aussi difficile dans l'achat de voitures d'occasion." Le responsable d'un magasin de vente de voitures d'occasion à Nagoya City a déclaré avec émotion en octobre. Le magasin peut afficher 40 voitures, mais il n'y en avait que 20 à l'époque. Afin de rendre le "blanc" moins évident, le magasin a spécialement ajusté la distance entre les véhicules.
Selon le rapport, les voitures d'occasion ne seront produites que lorsque les utilisateurs renonceront aux voitures qu'ils possèdent. Mais depuis 2020, l'offre de voitures neuves a diminué. En raison de la propagation de la nouvelle épidémie de couronne, les usines ont cessé leurs activités les unes après les autres. Couplé aux obstacles causés par la pénurie de semi-conducteurs, la production ne peut pas reprendre comme prévu. Les délais de livraison des voitures neuves varient selon le fabricant, les temps d'attente allant de quelques mois à plusieurs années.
Le rapport a souligné qu'en raison de la difficulté d'obtenir une nouvelle voiture, la demande de voitures d'occasion a augmenté et les prix ont fortement augmenté. Dans le même temps, les voitures d'occasion, qui coûtent plus cher que les voitures neuves, ont également augmenté.
En février de cette année, le prix de transaction moyen de la société d'enchères de voitures d'occasion USS était de 1,006 million de yens (environ 51 600 yuans), soit une augmentation de 20,1 % en glissement annuel. C'est la première fois depuis le lancement de l'enquête en 1999 que le prix de transaction moyen des voitures d'occasion dépasse 1 million de yens. En septembre, il est passé à 1,221 million de yens (environ 63 000 yuans)
