Le prix n'est que la moitié de celui de ses rivaux, et l'automobile Wuling Hongguang sera exportée au Japon en grande quantité ! L'économie japonaise est dans une situation désespérée

Nous avons déjà parlé avec vous du fait que l'économie japonaise a rencontré une crise majeure cette année, alors parlons de la simple question du taux de change. Le taux de change du yen par rapport au dollar américain a chuté de plus de 30 % cette année, ce qui a conduit au fait que le PIB par habitant du Japon pourrait être inférieur à celui de la Corée du Sud et de Taïwan de mon pays lorsque les comptes généraux sont calculés à la fin de cette année. Le PIB total de notre pays peut être 4,5 fois voire 5 fois celui du Japon.

De plus, le Japon a connu un déficit commercial pendant plus de dix mois consécutifs. Il était une fois, le Japon était définitivement un pays commerçant. Le Japon est un pays avec un petit territoire et un manque de ressources. Elle s'appuie sur la force de son industrie, importe une grande quantité d'énergie et de matières premières, et compte sur l'ingéniosité des Japonais pour produire divers produits industriels et les exporter à l'étranger. Ensuite, il est devenu le deuxième plus grand pays du monde. grande économie.

Cependant, à partir de cette année, les avantages commerciaux du Japon seront progressivement perdus. Il était une fois, au début de la réforme et de l'ouverture, le marché chinois regorgeait de produits japonais, tels que les téléviseurs japonais, les machines à laver japonaises, les baladeurs japonais, les chaînes stéréo japonaises et les climatiseurs japonais. A cette époque, de nombreux chinois étaient fiers d'acheter un produit japonais. Cependant, au cours des 20 dernières années, les produits japonais ont connu un grand reflux sur le marché chinois. Aujourd'hui, lorsque vous achetez des appareils électroménagers blancs et noirs, choisiriez-vous des marques japonaises ? Quand vous achèteriez un téléphone portable et un ordinateur aujourd'hui, choisiriez-vous une marque japonaise ? Non seulement vous ne choisissez plus, mais même les Japonais ne peuvent plus choisir.

Aujourd'hui, il y a encore un grand nombre de produits japonais dans les grands supermarchés au Japon, et bien sûr il y a encore beaucoup de chinois confus qui veulent acheter un appareil électrique japonais lorsqu'ils voyagent au Japon. Cependant, les produits électriques chinois sont déjà entrés sur le marché japonais, et il y a un autre produit qui brillera en Chine à l'avenir. quelle? auto.

Pour être honnête, à ce jour, le dernier pilier économique du Japon est probablement son industrie automobile. Quoi qu'il en soit, les voitures japonaises se vendent assez bien en Chine, en Amérique du Nord et même dans notre pays. Mais combien de temps cette journée peut-elle durer ? Nous vous avons souvent dit auparavant que les Japonais semblaient à nouveau avoir cliqué sur le mauvais arbre technologique. Il n'a pas rattrapé la vague des véhicules électriques. Par exemple, le temps pour les constructeurs automobiles japonais peut n'être que de dix ou quinze ans. Les estimations sont un peu longues. Pourquoi? Parce que les véhicules électriques chinois se préparent également à attaquer agressivement le marché japonais.

Nous vous avons déjà dit que les exportations d'automobiles de mon pays ont atteint un nouveau niveau en seulement deux ans. L'année dernière, nous avons dépassé la Corée du Sud, cette année, nous avons dépassé l'Allemagne et l'année prochaine, nous dépasserons probablement le Japon. Et nous vendrons nos produits dans la zone centrale du Japon. Le Japon est le royaume des voitures. Le Japon a produit un grand nombre de voitures et les a vendues pendant des décennies. Mais savez-vous quel type de voiture les Japonais aiment le plus ?

De nombreux Chinois qui reviennent après avoir voyagé au Japon diront qu'il est très étrange que les Japonais achètent des voitures différemment des nôtres. Que pensez-vous que nous, les Chinois, recherchons lorsque nous achetons des voitures ? Poursuivant le luxe et la grandeur, il ne peut pas vendre des berlines mais des berlines. Ce suv est devenu de plus en plus populaire au fil des ans. Cependant, les Japonais sont particulièrement disposés à acheter des voitures miniatures lors de l'achat de voitures, appelées voitures légères kcar. Qu'est-ce que cela signifie? Son déplacement n'est que d'environ {{0}}.5, 0.6 et 0.7. Nous avions l'habitude de poursuivre de grands déplacements de 2,5 et 3,0 à chaque tour. D'autre part, la vitesse de conception de ces voitures ne dépasse pas 100 kilomètres par heure. En fait, ces voitures ressemblent de loin à une petite boîte d'allumettes, carrée et carrée, sans aucun sentiment esthétique. Mais les Japonais aiment ce genre de voiture, et presque tous les foyers japonais qui possèdent une voiture aiment acheter ce genre de voiture.

Pourquoi? D'une part, la raison en est que le Japon lui-même est un petit pays. Des amis qui ont voyagé au Japon savent que les rues au Japon sont très étroites et qu'il est difficile pour les gens de marcher, et encore moins de conduire. À l'heure actuelle, si vous construisez un gros suv de plus de deux mètres de large, c'est très gênant. Ce n'est pas aussi pratique que cette mini voiture légère. D'un autre côté, pour être honnête, le Japon est bel et bien riche depuis des décennies, et la consommation des gens est relativement rationnelle. Pour les gens ordinaires au Japon, ma voiture est un moyen de transport et je fais plus attention à son effet pratique lors de l'achat d'une voiture. Et votre petite cylindrée a une faible consommation de carburant, et mon coût d'entretien est également faible.

Surtout pourquoi est-il conçu pour être carré sans lignes de courant ? Ce n'est vraiment pas assez beau, mais il peut contenir beaucoup de choses. L'esthétique des voitures japonaises est donc vraiment différente de la nôtre. Cependant, ces voitures légères au Japon pourraient rencontrer un concurrent sérieux à l'avenir. Qui cela sera? la mini-voiture électrique de mon pays. Au fil des années, l'industrie des véhicules électriques de mon pays s'est considérablement développée. Oui, nous avons de nombreux nouveaux constructeurs automobiles avec des centaines de milliers de dollars qui peuvent rivaliser avec Tesla, mais les gens ordinaires achètent également beaucoup de véhicules électriques miniatures extrêmement bon marché. À quel point est-ce bon marché ? Vous pouvez en acheter un pour plus de 30 000 yuans, et vous pouvez acheter un modèle haut de gamme pour moins de 40 000 yuans. C'est le prix le plus bas pour nous!

Auparavant, un constructeur automobile japonais avait acheté un véhicule électrique léger à Wuling Hongguang et l'avait démonté pour l'ingénierie inverse. En conséquence, une étude a déclaré qu'ils pensaient que le bénéfice d'un véhicule complet de cette voiture Wuling Hongguang n'était que de 88 yuans, ce qui est toujours basé sur le principe des coûts de main-d'œuvre et de la chaîne d'approvisionnement de production en Chine. Le Japon n'y arrive pas du tout. Nissan a produit une voiture similaire et il la vendrait entre 70 000 et 80 000 yuans.

Alors pensez-y, quelle est la propagation! Wuling Hongguang fait maintenant des recherches au Japon et est sur le point de le tuer. La ligne de production à l'étranger de Wuling Hongguang a déjà produit des véhicules à conduite à gauche, qui sont spécialement fournis au marché japonais. Certaines entreprises japonaises ont même déclaré lors de l'enquête que notre entreprise avait l'habitude de donner à cet employé ces frais de transport, et parfois ils payaient également des frais de taxi lorsqu'ils quittaient le travail très tard. Nous savons tous qu'il est très cher de prendre un taxi au Japon, et que cela ne vaut pas quelques centaines de yuans. Alors quand j'ai entendu dire que Wuling Hongguang en Chine était si bon marché, après calcul, ils ont dit que ce serait comme ça. Cela ne coûte que plus de 30 000 RMB pour une personne. Ce qui est plus important, c'est qu'il s'agit toujours d'une voiture électrique, et l'installation d'une pile de recharge à la maison permettra même d'économiser du carburant.

Dans le passé, les Japonais achetaient cette voiture légère kcar en raison de sa faible cylindrée, {{0}}.5, 0,6 cylindrée, combien de carburant peut-elle consommer aux 100 kilomètres ? Tout va bien maintenant, il ne consomme même pas de pétrole, il ne consomme qu'un peu d'électricité. Avec cet énorme avantage de coût, j'estime que Wuling Hongguang se vendra certainement bien au Japon à l'avenir.

En fait, après tant d'années de développement, combien de personnes sont encore superstitieuses à propos des produits japonais ? Même les Japonais eux-mêmes sont partis. Il était une fois, l'industrie japonaise de la téléphonie mobile était également très forte. Certaines personnes ont même dit que les Japonais aiment les téléphones portables japonais et que vous ne pouvez pas vendre des téléphones portables d'autres pays. Mais maintenant tout le monde voit que les téléphones portables japonais ont encore leur espace de vie ? Il n'y en a pas au Japon, en particulier dans l'industrie automobile. Peut-être que le développement de l'industrie automobile est plus rapide que chacun de nous ne l'imaginait. Un jour nous occuperons le Japon, l'ancien nid des voitures japonaises. Alors, l'industrie automobile japonaise s'est-elle vraiment effondrée ?