La première fois pour démarrer une entreprise et choisir la version de haute qualité Jiefang Qingqi JH6, qui est en plein essor dans le domaine de la construction et du transport

Apr 20, 2022

Le transport de matériaux de construction à courte-distance n'est qu'une question de tranquillité d'esprit. Jia Lianyong, le propriétaire de la voiture de Weifang, Shandong, a tant d'éloges pour les performances de deux-ans de la version Jiefang Qingqi JH6 de haute-qualité ?

"Après l'expiration de la période de stage A2 en 2015, j'ai été engagé dans la ligne spéciale de Hangzhou-et-entreprise de suspension à Weifang. Bien que les revenus de la conduite de voitures importées soient assez élevés, la fréquentation mensuelle moyenne 30,000 kilomètres est devenu un luxe, et mon téléphone portable est devenu le plus proche de ma famille. Distance. Début 2020, après y avoir réfléchi à deux fois, j'ai décidé d'acheter ma propre voiture pour une courte durée{{ 7}}transport à distance de matériaux de construction. Peu importe à quel point c'est difficile et stressant, cela ne peut égaler le bonheur de rentrer souvent à la maison."

En parlant de sa vie passée dans le transport, de l'avis de Jia Lianyong, il a abandonné l'activité longue distance-avec beaucoup de revenus, et en tant qu'enfant unique, il est retourné dans sa ville natale pour développer sa vie, et il était plus soucieux de piété filiale envers sa mère malade.

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La libération de Qingqi JH6 par Jia Lianyong

Il y a deux ans, lorsque Jia Lianyong a décidé de retourner dans sa ville natale pour se développer, il rattrapait le développement des infrastructures urbaines locales. La demande de blocs dans les chantiers de construction environnants était fondamentalement insuffisante et les camions tels que les marchandises sont devenus la norme. Jia Lianyong a saisi l'opportunité et est entré dans l'industrie de la construction et du transport.

La priorité numéro un est, bien sûr, l'achat d'une voiture. Dans le choix de la configuration du véhicule, Jia Lianyong adapte les vêtements en fonction des conditions de travail réelles. "Grâce à l'expérience de conduite des camions importés auparavant, j'ai également pris en compte les trois facteurs de performance à coût élevé, d'économie de carburant et de faible coût d'entretien lors du choix d'une voiture. La chaîne de puissance avec une cylindrée de 12 litres et 460 chevaux est suffisante pour les courts{ {2}}conditions routières nationales de distance. Le rapport de vitesse de 3,7- est plus adapté au cas où le fret est réglé par bloc, et le voyage de retour est plus économe en carburant-, et l'entretien- l'essieu libre peut également permettre d'économiser beaucoup de frais d'exploitation."

Après avoir choisi la meilleure parmi de nombreuses marques, Jia Lianyong a finalement choisi la version premium JH6, qui a été récemment lancée par Jiefang Qingqi : "Tout d'abord, cette voiture a une très grande reconnaissance de la marque dans la région, et l'avantage de la marque est ce que les consommateurs comme nous choisissons. Dinghaishenzhen, puis les conditions de travail réelles, et deuxièmement, le confort de conduite est plus important que les modèles du même niveau.

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Libération par Jia Lianyong de Qingqi JH6 puissance de sortie 460 chevaux

En un clin d'œil, le JH6 de Jia Lianyong est utilisé depuis près de deux ans et il a une nouvelle vision de l'expérience d'utilisation complète. Selon lui, la voiture a parcouru un total de 260,000 kilomètres à l'heure actuelle, ce qui ne vaut pas la peine d'être mentionné en termes de kilométrage par rapport aux véhicules de ligne, mais les conditions de conduite posent encore beaucoup de défis au moteur. Surtout lors de l'entrée sur la route non goudronnée du chantier de construction, les performances de puissance du moteur Weichai WP12 sont encore plus remarquables. L'alimentation et le mode de blocage de différentiel double sont correctement activés. Il permet également d'économiser 150 charges de thé lors de l'entrée et de la sortie du chantier de construction les jours de pluie et de neige.

Jia Lianyong est également très satisfait de la consommation globale de carburant. Le kilométrage total moyen du Jiefang Qingqi JH6 est de 400 kilomètres, et la consommation moyenne totale de carburant en voyage aller-retour sans charge est de 30 litres. Il faut savoir que le bloc business est réglé par le fret, et la vitesse moyenne est de 70km/heure. Par rapport à d'autres marques de modèles du même secteur, la consommation de carburant peut en effet économiser 3 à 5 litres dans l'état de la route nationale. Surtout maintenant que le prix moyen du diesel a dépassé les 8 yuans, il y a au moins un surplus de 2 800 yuans par mois sur ce poste.

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En plus de la bonne performance de la qualité de l'alimentation, Jia Lianyong a également déclaré que-le service après-vente de Qingqi Jiefang est très terre-à-. "De nombreux pairs choisiront des stations de maintenance individuelles pour l'entretien une fois que le véhicule sera libre pour la première fois, et ma voiture est toujours dans la station pour l'entretien. Parce que la réparation de la voiture à la station individuelle est basée sur les commentaires du propriétaire pour juger de la panne du véhicule , et l'entretien en-station Il s'agit d'un diagnostic complet basé sur le kilométrage et les conditions de fonctionnement du véhicule. Au cours de la période d'entretien du véhicule début avril, le personnel d'entretien a systématiquement vérifié et trouvé le problème de fuite d'air Si le défaut n'est pas éliminé à temps, le véhicule aura toujours une puissance de freinage insuffisante en été Risques de sécurité".

Cependant, la qualité du service de Jiefang Qingqi a fait l'affirmation sincère de Jia Lianyong. Il a révélé que lorsque ses pairs changeaient de voiture, il recommanderait également à tout le monde d'acheter Jiefang Qingqi JH6. Comparé à d'autres marques, le rapport qualité/prix-n'est qu'un intérêt direct, et il doit être adapté en fonction des conditions de travail. , les modèles avec-garantie après-vente peuvent apporter des bénéfices à long-tout le monde.

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"Pour le dire franchement, pour les propriétaires de voitures individuels comme nous, économiser de l'argent est le dernier mot. L'essieu avant de ma voiture est équipé d'embouts de roue FAG intégrés-dans l'huile-lubrifiés. Par rapport aux embouts de roue externes , il n'y a pas lieu de s'inquiéter du risque de dommages.80 La longue vidange d'huile de 10,000 kilomètres est en gros d'environ 5 ans, ce qui est un surplus considérable par rapport au coût de 100-150 yuans pour 20, 000 kilomètres de roues ordinaires." L'épargne est gagnée, à partir du cycle de vie entier Du point de vue, la performance complète de Jiefang Qingqi JH6 est absolument évidente pour tous.

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Affecté par l'épidémie, le temps de Jia Lianyong pour transporter les blocs est incertain, et l'espace de conduite confortable de la version JH6 de haute-qualité est particulièrement important. "La cabine à plancher surélevé-de cette voiture est non seulement adaptée aux conditions de travail changeantes, mais la couchette super-large est également exceptionnelle dans la même configuration de classe. Le temps de chargement et de déchargement des épidémies répétées varie considérablement, et le travail et le repos sont encore quelque peu irréguliers. Pendant la file d'attente pour le déchargement, le Prendre un court repos sur la couchette de près de 1-mètre-de large peut également reconstituer beaucoup d'énergie par rapport au couchette à corps étroit de nombreux modèles similaires."

Au cours de la conversation, Jia Lianyong a reçu un appel du propriétaire de la cargaison et a repris le voyage. Chaque voyage est une responsabilité et une obligation envers la famille et l'individu. J'espère que le fier partenaire Jiefang Qingqi JH6 ajoutera de la brillance dans le processus d'utilisation.


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