Spécification de produit
Camion de fret diesel HOWO 371HP 8x4 | |
Modèle de châssis | ZZ1317S3261W |
Marque de camion | HOWO |
Style de conduite | Conduite à gauche, conduite à droite en option |
Poids de chargement | 25-40tonne |
Poids à vide | 11000kg |
Angle d'approche/angle de départ (degré) | 16/15 |
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/2625 |
Empattement (mm) | 4325 plus 1350 |
Vitesse maximale(km/h) | 80/102 |
Capacité du réservoir de carburant | 300 |
Consommation de carburant(L/km) | 20-40 L/100 km |
Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme de type traction Φ430 |
Essieu arrière | ST16 |
Essieu avant | HF7 |
Transmission | 10/12 vitesses |
Système de direction | ZF8098 |

Puissance en chevaux pour le camion de fret diesel Howo 371hp 8x4 :
300cv, 340cv, 380cv, 420cv (Euro 3)
290 ch, 336 ch, 371 ch, 420 ch (Euro 2)
Norme d'émission : Euro 2 ou Euro 3
Pneu/pneu : 12.00Pneu radial R20 standard, 315/80R22.5, pneu tubeless 12R22.5 en option
Cabine : une couchette ou deux couchettes en option
Le camion de fret diesel HOWO 371HP 8X4 adopte l'appareil à gouverner et la pompe à huile ZF allemands, le compresseur d'air à double cylindre WABCO, la soupape de frein du véhicule entier et la transmission AMT et le système de changement de vitesse manuel intelligent SartShift conçus conjointement, l'interface de freinage allemande VOSS, le filtre à carburant MANN-HUMMEL et système de filtre à air en plastique, amortisseur SABO, système de refroidissement BEHR, instrument VDO plus système de contrôle, système audio VDO, soufflet d'échappement WESTFALIA, suspension en caoutchouc HENDRICKSON et autres technologies et produits de classe mondiale, en même temps Combiné avec les nombreuses années de Sinotruk de lourds expérience de camion et compréhension précise du marché, de nombreux excellents assemblages avec les droits de propriété intellectuelle indépendants de Sinotruk ont été développés.
Le nouveau moteur de la série Sinotruk D12 est actuellement le moteur de camion lourd le plus représentatif en Chine, avec une plage de puissance de 340-460Ps. China National Heavy Duty Truck a développé une série de nouvelles technologies et obtenu des résultats différenciés évidents, ce qui confère au moteur D12 une bonne maniabilité. La grande cylindrée et la puissance élevée permettent au véhicule d'obtenir de la puissance à partir d'un régime de ralenti bas, et en même temps, sa large plage de vitesse permet à l'ensemble de la machine d'obtenir une valeur de puissance constante et une valeur de couple maximale. Cette caractéristique détermine la parfaite économie de carburant et la maniabilité du moteur D12. Des processus de fabrication et d'assemblage exquis font que le kilométrage de révision du moteur dépasse 1 million de kilomètres. Résolvez efficacement le problème de l'échec après-vente élevé d'autres modèles similaires en Chine. Afin de répondre aux besoins des différents clients, Sinotruk a également personnalisé les moteurs de la série D10 (270PS-380PS) pour HOWO-A7. Le moteur de la série D10 adopte la première technologie nationale d'innovation indépendante - la position médiane du compresseur. L'application de cette technologie a entraîné des changements substantiels dans le système d'admission et d'échappement, avec une admission douce et un échappement simple, rendant la fonction "poumon" du véhicule plus importante et l'économie de carburant meilleure. Les moteurs D10 et D12 satisfont aux normes d'émission National 3 et ont le potentiel technique de National 4 et National 5.
Les avantages du camion de fret diesel Howo 371hp 8x4 sont :
1.Capacité de charge supérieure
2. Capacité de démarrage bonne avec une charge lourde
3. Haute vitesse
4. Économie de carburant
5.Confortable et cabine
6.Poids à vide léger
7.Haute qualité
8.Bonne performance à bas prix
NotreCompagnieAvantages
(1) prix d'usine compétitif et excellente qualité
(2) Certification de qualité des produits SGS CCC ISO
(3) service après-vente parfait
(4) Produits personnalisés disponibles avec nous
(5) Exporter vers plus de 90 pays et régions
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