Récemment, selon l'agence de presse satellite russe, Yandex a demandé aux constructeurs automobiles chinois BAIC Group et Chery, ainsi qu'aux constructeurs automobiles russes locaux Volga et aux constructeurs automobiles biélorusses Unison de fournir des véhicules aux sociétés de leasing qui coopèrent avec Yandex.Taxi. Une fois le bail terminé, la compagnie de taxi reprendra la voiture et en fera son propre atout.
À cet égard, le bureau de représentation de Chery Automobile Russie a confirmé qu'il avait coopéré avec Yandex.Taxi. "Nous leur fournissons des voitures de location avec une utilisation commerciale garantie", a commenté Tit Ignatyev, responsable du département des ventes aux entreprises et des voitures d'occasion de Chery Automobile Russie.

Il est rapporté que Yandex n'est pas une société de location de voitures, mais a l'intention d'être un intermédiaire entre les sociétés de taxis et les constructeurs automobiles, et organise l'approvisionnement des sociétés coopératives de location de voitures à condition qu'il soit garanti d'être utilisé pour les taxis. Pour maintenir la flotte à jour, Yandex a probablement besoin de plus de 50 000 nouvelles voitures chaque année.
Selon les rapports, Yandex.Taxi utilisait auparavant principalement des modèles produits par des constructeurs automobiles tels que Kia, Skoda et Volkswagen pour le plus grand marché "économique", et ces constructeurs automobiles ne sont plus au centre du marché.
La situation est encore exacerbée par les pénuries de voitures des compagnies de taxi en raison de l'épidémie et d'autres raisons, couplées au choix de plusieurs constructeurs automobiles de quitter la Russie en 2022 dans le cadre des sanctions.
Citymobil rapporte que les compagnies de taxis acquièrent désormais de manière agressive des voitures pour renouveler leurs flottes, car il en reste peu sur le marché russe. Les propriétaires de flottes ont commencé à chercher de nouveaux fournisseurs parmi les constructeurs asiatiques, et le coût moyen d'une voiture en Russie a doublé à la fois à l'étranger et sur le marché intérieur.
En avril, le service d'autopartage "Yandex.Drive" a rencontré des problèmes d'expiration de bail qui pourraient lui coûter un tiers de ses commandes de flotte. À l'époque, les principaux clients de Yandex ont déclaré qu'ils ne voulaient pas fournir de voitures à l'ancien prix en raison de tarifs plus élevés, et ont émis des quotas pour les taxis et les services d'autopartage, puis le coût d'une "grosse location" pour une voiture a augmenté. de 79,000 roubles à 96,000 roubles (environ 10944 RMB).










