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Alors que les pays d'Asie centrale ont mis en place des politiques de détaxe pour les véhicules électriques à énergie nouvelle, l'exportation de véhicules électriques vers le marché d'Asie centrale a continué d'augmenter depuis le début de cette année. Il est devenu un champ de bataille pour toutes les marques nationales de véhicules électriques à énergie nouvelle et les commerçants associés. Ce qui suit décrit brièvement la répartition de la demande de véhicules électriques à énergies nouvelles sur le marché d'Asie centrale, afin de faciliter la compréhension des praticiens liés aux véhicules électriques à énergies nouvelles.
Ouzbékistan
Selon les données d'exportation existantes de véhicules électriques à énergie nouvelle, l'Ouzbékistan est le pays avec la plus grande demande et les ventes de véhicules électriques en Asie centrale. Le taux de croissance annuel continue d'augmenter, et il y a de nombreuses raisons, telles que le soutien politique national, les habitudes locales de consommation et d'utilisation de l'automobile, les services financiers, la capacité de production insuffisante des véhicules à carburant traditionnels et les avantages exceptionnels de la Chine dans la conception et la fabrication de nouvelles énergies. véhicules électriques. Le développement rapide du marché des véhicules électriques du pays.
Kazakhstan
Le pays borde directement mon pays. À en juger par les données d'importation et d'exportation de véhicules électriques provenant des douanes, il a dépassé l'Ouzbékistan en termes de volume de ventes et d'importations et d'exportations, mais en fait, la plupart des véhicules électriques à énergie nouvelle importés du pays sont réexportés ou vendus en transit vers Chine. Dans d'autres pays asiatiques, même jusqu'en Russie, le pays consomme encore majoritairement des véhicules à essence. Bien que la force économique du Kazakhstan occupe la première place en Asie centrale, la demande du marché pour les véhicules électriques n'est toujours pas aussi forte qu'en Ukraine. Avec la popularité des véhicules électriques, le pays verra également une augmentation du volume et de l'utilisation des importations.
Kirghizistan
Tout récemment, Och et Bichkek, dans le pays, ont connu une augmentation de la demande de véhicules électriques chinois à énergie nouvelle, où les véhicules électriques peuvent être distribués dans les grandes villes d'Asie centrale telles que Tachkent et Almaty, jusqu'en Russie et en Chine. La région biélorusse, mais en termes d'importations, le volume est inférieur à celui de l'Ouzbékistan et du Kazakhstan.
