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La version norvégienne GRATUITE de Lantu est ouverte aux coupleurs de remorquage correspondants pour répondre aux besoins de voyage des utilisateurs locaux
En novembre 2022, le premier magasin phare de Lantu Motors à l'étranger a officiellement ouvert ses portes à Trondheim, la troisième plus grande ville de Norvège. Il s'agit d'un autre nouveau développement du réseau de vente et de service à l'étranger de Lando après l'ouverture du premier espace Lando en Norvège en juin de cette année.
Le jour de l'ouverture, les utilisateurs sur place ont manifesté un grand intérêt pour la marque chinoise Lantu et le SUV électrique intelligent Lantu FREE. Le directeur général du magasin phare de Lantu Trondheim est plein d'attentes quant aux performances de Lantu en Europe du Nord : « Nous envisageons l'avenir avec beaucoup d'optimisme. La conception et les performances de Lantu FREE sont conformes aux besoins des utilisateurs norvégiens. produits de luxe. La force de la marque pour rivaliser de front."
En septembre 2022, le premier produit de Lantu, Lantu FREE, a quitté Wuhan et a été officiellement expédié en Norvège. Le premier lot de 500 unités est arrivé en Norvège à la mi-novembre et est livré les uns après les autres aux utilisateurs norvégiens. Il y a quelques jours, un utilisateur norvégien qui venait de récupérer sa voiture a conduit sa voiture depuis la Norvège, en passant par le Danemark, l'Allemagne et les Pays-Bas, et a commencé un voyage d'expérience de véhicule à énergie nouvelle d'un 314-kilomètre. Après avoir terminé le voyage à travers les montagnes et les mers, les utilisateurs ne taisent pas d'éloges sur les performances, la maniabilité et la sécurité de Lantu FREE : "Quel beau voyage que de parcourir quatre pays en une journée avec un véhicule doté du même excellent contrôle de conduite et expérience intelligente. et expérience !"
En tant que premier modèle de Lantu exporté vers l'Europe, Lantu FREE a ouvert des réservations en Norvège depuis juin de cette année. Il est équipé d'une batterie de 106,7 kWh et a une autonomie allant jusqu'à 500 kilomètres dans des conditions WLTP. En termes de performances énergétiques, il est équipé de deux moteurs avant et arrière. Avec une puissance de 360 kilowatts, il ne lui faut que 4,4 secondes pour accélérer de 100 kilomètres à 100 kilomètres. Par rapport à la version de vente nationale, en plus d'adapter le matériel et les logiciels en fonction des marchés européens et norvégiens, combinés à la scène automobile nordique, l'équipe R&D de Lantu a repensé la carrosserie, offrant une capacité de remorquage jusqu'à 2 tonnes et ouvrant la remorque hook Pour mieux répondre aux besoins de déplacement des usagers locaux.
Depuis 2017, les performances des exportations automobiles de la Chine ont continué de s'améliorer, avec une croissance continue d'environ 6 % en 2018 et 2019. D'ici 2021, le marché des exportations automobiles augmentera de 101,1 % d'une année sur l'autre, dépassant les 2 millions pour la première fois. .
Les nouvelles marques d'énergie accélèrent leur "outre-mer". Outre Lantu, BYD, Weilai, Xiaopeng, Aiways, Euler et d'autres constructeurs automobiles neufs et marques locales de véhicules à énergie nouvelle sont également entrés en Europe les uns après les autres. L'Europe est progressivement devenue le principal marché supplémentaire pour les exportations chinoises de véhicules à énergies nouvelles.
Après le marché norvégien, Lantu prévoit d'entrer en Suède, aux Pays-Bas, au Danemark et en Israël à partir de 2023, d'augmenter l'agencement des magasins à l'étranger, de continuer à élargir la gamme de modèles étrangers et d'améliorer continuellement l'expérience produit et les services aux utilisateurs. À l'heure actuelle, le deuxième produit de Lantu, le monospace phare de luxe électrique "Landu Dreamer", est en cours de développement adaptatif en Europe et devrait être officiellement lancé sur le marché européen en 2023.
