Description du produit
Modèle | CA1080 |
Dimensions hors tout (LxlxH)(mm) | 5998x2190x2390mm |
Taper | Style à plat |
Type de transmission | Manuel |
Norme d'émission : | Euro 3 |
Capacité de chargement | 1-10t |
Du pouvoir | Diesel |
Roue motrice | 4×2 |
Modèle d'embrayage | 350mm, plaque simple, sèche, |
Modèle de boîte de vitesses | Transmission CA5TBX065M. |
Essieu arrière | Axe de réduction de roue CA385 |
Rapport de vitesse de l'essieu arrière | 5.725 |
Pneu de roue | 7.00R16, modèle 16 plis |
Base d'essieu | 3260 |
Réservoir d'essence | 200L |
Porte-à-faux avant (chargé) | 1312 |
Porte-à-faux arrière (chargé) | 2416 |
Cabine | Cabine Tiger VH, avec 3 sièges (largeur 2010 mm) |
Avantage de performances
1. Plus de confort : Face aux scénarios de transport écologique et de fonctionnement de la chaîne du froid, les camionneurs sont souvent confrontés à des tâches de transport de haute intensité, impliquant même des conditions interprovinciales de longue distance. A cette époque, la configuration de confort dans la cabine est très importante. Le véhicule doit non seulement rouler confortablement, mais aussi se reposer confortablement.
2. Niveau de puissance plus élevé : les tâches de transport écologiques et de la chaîne du froid recherchent souvent la ponctualité, exigeant que les marchandises soient livrées à destination dans les plus brefs délais. À l'heure actuelle, les véhicules offrant de meilleures performances énergétiques peuvent grandement améliorer l'efficacité de chaque trajet des camionneurs.
3. Excellente capacité de charge : Les fruits et légumes et les produits surgelés de la chaîne du froid sont souvent confrontés à des marchandises lourdes, ce qui impose des exigences plus élevées sur la capacité de charge du châssis du véhicule. Il est nécessaire de s'assurer que non seulement les marchandises lourdes peuvent être chargées, mais aussi De plus, elles doivent être utilisées pendant une longue période sans déformation et la qualité du châssis doit être fiable.
Au poste de conduite principal, l'ambiance haut de gamme et haut de gamme souffle. Volant multifonctions avec régulateur de vitesse, téléphone Bluetooth, contrôle multimédia et autres fonctions. Le tableau de bord LCD complet a le bleu comme couleur de fond et est assorti d'un affichage d'informations vert et blanc, ce qui est très technologique.


La configuration la plus visible dans la zone de commande centrale est ce grand écran d'affichage, qui comprend des fonctions telles que l'image de recul, la navigation des camions, la musique en ligne, la radio en ligne et l'interconnexion de téléphones portables. Pour les conducteurs qui conduisent des camions légers sur des trajets courts, voire moyens et longs, ces fonctions peuvent réduire la fatigue de conduite et rendre la conduite plus confortable.
Sous la console centrale se trouve le bouton du climatiseur automatique. Afin d'augmenter la praticabilité du véhicule, une boîte de rangement ouverte est conçue séparément au bas de la console centrale, ce qui nous permet de placer les clés, gants et autres objets que nous emportons avec nous.

A en juger par toutes les fonctions et configurations de l'habitacle de ce Jiefang Lingtu, on peut constater que son haut de gamme est entièrement basé sur l'usage. Qu'il s'agisse de son siège absorbant les chocs, de sa ventilation et de son chauffage, ou de sa couchette pliante, de ses rideaux entièrement enveloppés, etc., il est très adapté aux scénarios d'utilisation des amis de la carte, et il nous permet vraiment de conduire en toute sécurité et confortablement, et de conduire confortablement.
Il est équipé d'un moteur diesel à quatre cylindres en ligne avec le modèle "Cummins F2.5NS6B160", qui répond aux normes d'émission National VI. La cylindrée de 2,5-litres peut produire un maximum de 160 chevaux et un couple maximal de 450 Nm. Tout en respectant les nouvelles réglementations pour les camions légers, le niveau de puissance de ce moteur dépasse même celui de la plupart des précédents moteurs de cylindrée de 3- litres, offrant une forte puissance aux amateurs de cartes lors de leurs trajets de fret.
Associé à ce moteur, une transmission manuelle à haute et basse 8-vitesses rapides. La "petite 8e vitesse" de ces jeunes cartes est très populaire, en particulier dans les scénarios d'utilisation de la passe verte et de la chaîne du froid, la boîte de vitesses à 8-vitesses a une différence de rapport de vitesse plus petite entre ses propres vitesses que la 6e vitesse, en plus à la puissance de sortie lisse. , En plus de changer de vitesse sans coincer, cela rendra également le véhicule plus puissant dans les rapports bas et plus économe en carburant dans les rapports élevés.
Le rapport de vitesse de l'essieu arrière est de 4,33. Pour les chauffeurs qui conduisent souvent sur l'autoroute et maintiennent une vitesse élevée, la vitesse 4,33 est plus économe en carburant que la vitesse élevée. De plus, le rapport de vitesse de 4,875 peut également être sélectionné. Pour les amateurs de cartes conduisant sur les autoroutes nationales, les routes de comté et de canton, la vitesse 4.875 est plus puissante que le démarrage.
L'essieu avant du véhicule utilise une suspension à ressort à lames à gradient prolongé de 3- pièces. Alors que le ressort à lames à gradient assure la capacité de charge de l'essieu avant, ses propres performances d'absorption des chocs seront meilleures, ce qui peut réduire les vibrations transmises du châssis du véhicule à la cabine et améliorer le confort.

L'essieu arrière utilise 10 plus 4, un total de 14 suspensions à ressort à lames allongées et épaissies pour assurer sa propre capacité de charge. De plus, cette voiture utilise un frein à coin. Bien que son principe de fonctionnement soit fondamentalement le même que celui d'un frein à tambour, il présente les avantages de réduire le poids et d'économiser de l'espace, et sa réponse de freinage est plus rapide, ce qui aide la distance de freinage et améliore la sécurité de conduite.
Le volume du réservoir de carburant est également un avantage majeur de Jiefang Lingtu. Son réservoir de carburant en alliage d'aluminium a un volume de 200 litres, ce qui est estimé de manière prudente pour fournir une autonomie proche ou même supérieure à 1,000 kilomètres. Par rapport au même niveau, il existe encore de nombreux camions légers utilisant des réservoirs de carburant de 120- litres, ce qui reflète également le fait que Lingtu accorde plus d'attention à la rapidité élevée du véhicule lui-même.
Actuellement, la voiture est disponible dans des boîtes de chargement de style panneau, fourgon et silo.
Ses dimensions de véhicule : 5,985 mètres de longueur, 2,22 mètres de largeur et 2,4 mètres de hauteur.
Les dimensions de la caisse de chargement de type palette : la longueur intérieure est de 4,2 mètres, la largeur intérieure est de 2,1 mètres et la hauteur de la clôture est de 0,4 mètres.
À en juger par la configuration globale du châssis du territoire de Jiefang, l'essieu avant a moins de ressorts à lames pour assurer le confort, l'essieu arrière a plus de ressorts à lames pour améliorer la capacité portante, et le grand réservoir de carburant de 200- litre assure une longue durée de vie de la batterie et opportunité. On peut dire qu'il convient presque au transport par camion léger. Dans tous les scénarios d'utilisation, la capacité de charge est forte.
Notre avantage
1) Plus de 10 ans d'expérience dans l'exportation de camions professionnels.
2) CCC, SGS et certificat ISO9001, durée de garantie d'un an fournie.
3) La commande peut être acceptée.
4) N'importe quelle couleur et logo seront disponibles.
5) Les produits peuvent être personnalisés selon votre conception ou vos besoins diversifiés.
Fournir divers camions de 5 tonnes à 40 tonnes. Camion, Van Truck, Wagon Truck, Cargo Truck, Oil Tank Truck, Camion à ordures, camion-citerne cemenet et ainsi de suite.
étiquette à chaud: camion cargo léger faw 4x2, concessionnaire, discount, à vendre, en stock










