Couleur: | Gris argenté, base facultative sur les exigences des clients | Moteur: | Curseur, 340 ch |
Réducteur : | Marque allemande, ZF | Pompe hydrolique: | Marque américaine, Eaton |
Moteur hydraulique: | Marque américaine, Eaton | Volume du réservoir d'eau : | 420 Litres |
Taxi: | Gris argent avec logo IVECO, une couchette | Châssis: | Gris argent Iveco Genlyon |
Souligner: | camion bétonnière , camion malaxeur volumétrique | ||
camion de mélangeur de 6X4 IVECO camion de mélange de ciment de 25 tonnes GENLYON pour l'Africain
La description:
1) Couleur : Gris argenté, base facultative sur les exigences des clients ;
2) Moteur : Curseur, 340 cv ;
3) Réservoir d'eau : blanc, 420 litres ;
4) Chute : Chute principale blanche, pliable, 95 CM ;
5) Tambour de mélangeur : Gris argenté, volume de mélange de 10 M3 ;
6) Cabine : Blanche avec 2 vitres latérales et une couchette ;
7) Châssis : Iveco Genlyon gris argent ;
8) Échelle : blanche, côtés gauche et droit ;
9) Marque de réducteur : Marque de l'Allemagne, ZF ;
10) Marque de pompe hydraulique : Marque des Etats-Unis, Eaton ;
11) Marque de moteur hydraulique : Marque des Etats-Unis, Eaton.
Applications:
Le camion malaxeur est destiné au mélange et au transport du béton, du béton, du ciment. Nos camions malaxeurs sont principalement fabriqués en acier allié, avec une haute qualité et un prix compétitif.
Caractéristiques:
camion de mélangeur de 6X4 IVECO camion de mélangeur concret de 25 tonnes GENLYON pour l'Africain
Modèle de lecteur | 6X4 | |
Dimensions principales du véhicule | (L xlxh) mm | 9125 x 2500 x 3950 |
Empattement (mm) | 3825 plus 1350 | |
Voie de roue ( avant / arrière ) ( mm ) | 1435 / 2265 | |
Poids en kg | Poids à vide | 11000 |
G . V . W . | 25000 | |
Max. vitesse de conduite (km/h) | 80 | |
Moteur | Marque | IVECO |
Modèle | F2CE0681C * B052 | |
Taper | Injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire | |
Puissance en chevaux ( CV ) | 340 | |
Déplacement | 8 . 71L | |
Max. Puissance de sortie | 250KW | |
Norme d'émission | Euro III | |
Boîte de vitesses | RT - 11509C , 9 avant , 1 arrière | |
Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé, diamètre 430 mm | |
Pneu | 11 . 00 - 20 Pneu radial tout acier, 1 pièce dont 1 roue de secours | |
Freins | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement : (frein d'urgence) : à ressort, à air comprimé agissant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein à soupape d'échappement du moteur | |
Tambour mélangeur | ||
Le volume | 10CBM | |
Schémas d'approvisionnement en eau | Pression de l'air | |
Matériel | Acier au carbone Q345, acier inoxydable, acier allié | |
Épaisseur | 8 millimètres | |
Inclinaison (degré) | 11 degrés - 13 degrés | |
Vitesse de rotation (r/m) | 0 - 18 | |
Vitesse de décharge du matériau | 3 ( M 3 / min) | |
Rapport de matériau restant | Inférieur ou égal à 0 . 6 pour cent | |
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Avantage compétitif:
1) Pour produire le réservoir de mélange et la lame de mélange, notre usine utilise de l'acier allié B520JJ comme matériau, d'autres usines utilisent de l'acier au carbone Q235. L'acier allié B520JJ est 1 à 2 fois plus résistant que l'acier au carbone Q235. La durée de vie de notre réservoir de mélange peut être de 50 à 80 000 mètres cubes, la durée de vie de notre lame de mélange peut être de 30 à 40 000 mètres cubes.
2) Le réservoir de mélange est équipé d'un outillage de moule sectionnel qui assure le réservoir rond et coaxial. Le soudage automatique garantit un cordon de soudure lisse, beau et plus résistant. D'autres usines n'utilisent pas d'outillage de moule en coupe et de soudage automatique.
3) La technologie de mélange 3D assure un mélange uniforme, débit d'entrée supérieur ou égal à 8m3/min, débit de sortie supérieur ou égal à 5m3/min, débit résiduel inférieur ou égal à 0.45 pour cent, affaissement 50 mm ~ 220 millimètres. Nous soudons une nervure d'usure spéciale sur le bord de la lame de mélange, ce qui augmente la durée de vie de la lame de mélange de plus de 12 %. D'autres usines n'ont pas de technologie de mélange 3D ni de nervure d'usure spéciale.
4) Le réducteur, la pompe hydraulique et le moteur sont en option selon les exigences des clients.
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