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Ces dernières années, avec le développement de l'industrie automobile chinoise, il est devenu la norme que des véhicules complets partent en mer. Pendant la période de ralentissement, les exportations automobiles ont apporté une croissance considérable des ventes aux marques.
En particulier, dans le domaine des camions à énergie nouvelle, 24 425 camions à énergie nouvelle (dont 24 284 camions purement électriques et 141 camions hybrides rechargeables, voir capture d'écran 1) ont été exportés de janvier à juin 2023, soit une hausse de 252 % par rapport aux 6 942 de la même période. l'année dernière, dépassant de loin la croissance de 27,7 pour cent des camions nationaux à énergie nouvelle entre janvier et juin de cette année, de près de 224,3 points de pourcentage. Elle a également dominé le marché d'exportation de camions de janvier à juin de cette année et est devenue une lumière brillante sur le marché d'exportation de camions.
Depuis 2015, selon les avis de mise en œuvre du ministère des Transports sur l'accélération de la vulgarisation et de l'application des véhicules à énergie nouvelle dans l'industrie des transports, l'application de véhicules commerciaux à énergie nouvelle a été incluse dans les principaux projets de promotion et une série de politiques de subvention ont été formulées. Depuis lors, les nouveaux camions énergétiques qui combinent les avantages du temps, du lieu et des personnes ont commencé à se développer rapidement.
À cette époque, il n’existait aucun produit mature disponible pour référence dans le pays et à l’étranger. Les véhicules utilitaires nationaux à énergie nouvelle ont presque traversé la rivière en palpant les pierres, en essayant, en innovant et en s'adaptant constamment en fonction des réactions du marché. Enfin, ils disposaient non seulement de modèles capables de répondre aux besoins des véhicules de différents segments, mais ont également réalisé diverses explorations de la richesse du système électrique, avec un développement multidirectionnel, une autonomie purement électrique et étendue. Il existe des produits matures dans le des itinéraires techniques tels que l'hybride.
1. Pourquoi peut-il être exporté et continue-t-il d'étendre son échelle
En tant qu'outil de production, la demande d'utilisation des véhicules utilitaires est la même partout dans le monde, c'est-à-dire qu'ils peuvent produire la valeur maximale pour les utilisateurs, ce qui implique deux aspects : le coût d'achat et d'utilisation et la fonctionnalité.
Le premier est le coût de production. L'industrie nationale des nouvelles énergies se développe depuis de nombreuses années. Il existe des chaînes industrielles de soutien très matures pour le contrôle des moteurs électriques et des batteries, comme Ningde Times et BYD. En termes de moteurs électriques et de contrôle électrique, les principaux fabricants nationaux ont également commencé à adopter des produits auto-développés, tels que Remote, Futian, Shaanxi Automobile, Yutong, Weichai New Energy et d'autres entreprises utilisent des produits de moteur d'entraînement auto-développés. la conception et la fabrication globales des véhicules utilitaires traditionnels en Chine sont également très matures, il n'y a donc aucun doute sur les avantages en termes de coûts de production et de fabrication.
Quant à la stabilité des produits, il existe un grand nombre d’applications pratiques en Chine. De nombreux problèmes d'utilisation ont été résolus et optimisés, ce qui peut être véritablement mature et fiable, et le coût d'utilisation est fondamentalement contrôlable. Par rapport aux produits étrangers de véhicules utilitaires à énergie nouvelle qui sont encore en phase d'essai à petite échelle, nous devons vraiment aller plus loin.
En termes de performances, les marques européennes, américaines et japonaises à l'ère des véhicules à carburant disposent certes d'une très bonne technologie, mais dans le domaine des nouvelles énergies, ce doit être le monde des marques chinoises, où il y a le meilleur terrain de développement, le meilleur soutien politique et une chaîne industrielle complète.
