Comment les véhicules connectés peuvent créer une valeur profonde pour les opérations de fret

Le PIB annuel de l’industrie de la logistique représente 15% du PIB total de mon pays, tandis que le PIB annuel de l’industrie de la logistique dans les pays développés d’Europe et des États-Unis représente environ 7% du PIB. On peut voir que la logistique chinoise a encore un long chemin à parcourir pour réduire les coûts et accroître l’efficacité. À l’avenir, l’intensification et la légalisation sont devenues la direction de développement reconnue de l’industrie du fret routier.

On estime que d’ici 2025, le nombre d’opérateurs de micro-fret gérant moins de 10 véhicules sera réduit de 10 % par rapport à 2020, et que de plus en plus d’opérateurs de fret d’entreprise réaliseront des mises à niveau à grande échelle.

Avec le développement rapide du fret routier, sous la pression de la concurrence de l’industrie, les opérateurs de fret routier ont une demande croissante de gestion de flotte raffinée, et avec la transformation technologique des véhicules utilitaires chinois, les principaux équipementiers comme FAW Jiefang ont réalisé la logistique. La connexion réseau des équipements de transport aide les entreprises à améliorer leur efficacité et à réduire les coûts de manière plus efficace et plus pratique.

Le besoin urgent des opérateurs de fret pour des services de données sur les véhicules utilitaires

Contrôler la perte d’actifs majeurs : Le coût du carburant représente 30 % du coût total de l’opération de fret. Le modèle à double réservoir Jiefang J7 peut charger 1 000 L de diesel. Selon le prix actuel, le montant total atteindra près de 9 000 yuans. Les opérateurs de fret attachent une grande importance à l’entretien de cette partie des actifs. La sécurité, la surveillance des changements anormaux dans les réservoirs de carburant, l’alerte précoce en cas de vol de carburant et d’autres services amélioreront considérablement la sécurité du carburant.

Dans le même temps, pour le fret routier, les ressources en temps ne peuvent être ignorées. Les accidents de sécurité majeurs et les pannes majeures de véhicules entraînent de longs cycles d’entretien, ce qui réduit considérablement la fréquentation des véhicules. Les services de données tels que la surveillance anti-fatigue, la surveillance de la sécurité routière et la surveillance du comportement de conduite peuvent aider les flottes à réduire les accidents de sécurité de 50%. La vulgarisation du diagnostic médical à distance permettra également d’accompagner la santé des véhicules et d’améliorer considérablement le taux de fréquentation de la capacité de transport.

Améliorer l’utilisation des actifs :

En plus du pré-diagnostic mentionné ci-dessus, la réduction du temps de travail inefficace des conducteurs peut également aider les opérateurs de fret à augmenter la distance de fret effective de près de 10%. En raison de l’absence d’un mécanisme de contact de gestion efficace entre les gestionnaires et les conducteurs de terminaux, de nombreuses entreprises de fret font souvent l’expérience du stationnement des véhicules.

Parmi les utilisateurs de Yukuai Chuangling Seeds, il existe de nombreuses entreprises de fret à croissance rapide avec une échelle de plus de 100 unités. Dans ces entreprises, il y aura des cas où personne ne s’en souciera pendant un demi-mois. L’emplacement du véhicule en temps réel et les données d’exploitation du véhicule aideront la flotte logistique. Réduire efficacement le temps de travail invalide et, en même temps, établir une méthode d’interaction efficace entre les conducteurs et les gestionnaires deviendra également la future direction du développement des voitures connectées.

Bénéficiez d’une réduction des coûts :

Les grandes entreprises accorderont de plus en plus d’attention à l’optimisation des coûts pour améliorer leur compétitivité. Grâce à l’exploration continue des données des voitures connectées, les données sur le comportement de conduite des conducteurs peuvent aider les flottes à réduire efficacement les coûts de consommation de carburant jusqu’à 5 %, et les données d’entretien et de défaillance des véhicules peuvent également aider les véhicules à maintenir une santé optimale et à réduire les coûts de maintenance.

Avec l’approfondissement de l’exploration de données des véhicules connectés, les jumeaux numériques basés sur la scène centrés sur les véhicules apporteront également plus d’avantages opérationnels aux opérateurs de fret, tels que la réduction des coûts d’assurance et l’optimisation des coûts de gestion.

La mise en réseau des véhicules est progressivement devenue une demande rigide pour les entreprises de logistique de fret

En raison des avantages inhérents au coût et à la commodité de la connexion au réseau de véhicules, de nombreuses entreprises de fret ont répertorié les véhicules connectés comme un besoin rigide pour les entreprises.

Richesse et précision des données :

Les opérateurs de fret ne sont plus satisfaits de l’acquisition de données en réseau primaires telles que le positionnement et la sécurité vidéo, mais ont besoin de la bénédiction de données approfondies telles que le comportement de conduite et les informations sur les pannes pour améliorer la rentabilité opérationnelle. Les ÉQUIPEMENTIERS ont des avantages inhérents à cet égard. Tous les camions moyens et lourds FAW Jiefang sont équipés de Yukuaichuang T-box, qui peut obtenir plus de 500 types de données de base telles que le moteur et le comportement de conduite via le bus CAN, ce qui améliore considérablement la profondeur et l’efficacité de l’acquisition de données. exactitude.

Compréhension profonde des surprises apportées par l’évolutive Yukuai T-BOX

Faible coût et grande commodité: Par rapport à la post-installation d’équipements intelligents connectés au réseau, au coût de l’équipement de milliers de yuans et au processus fastidieux d’installation et de test, les véhicules connectés ont des capacités plus puissantes de l’usine, ce qui réduit les fonds pour les entreprises de logistique pour obtenir des services de données. En même temps que le seuil, il est également plus pratique dans l’acquisition de données, qui peut être activée et ouverte à distance, réduisant ainsi les investissements de gestion inutiles pour les entreprises de logistique.

Les avantages industriels apportés par la boucle fermée de la scène: Au cours des deux dernières années, Yukuai Chuang s’est concentré sur le véhicule, à partir de la demande de fret du terminal, et a progressivement couvert des scènes telles que la santé du véhicule, l’optimisation de la capacité, la sécurité et l’expérience embarquée, en utilisant les données des véhicules utilitaires. Réduire les coûts et augmenter l’efficacité du transport routier. Dans le même temps, Yukuai nourrit activement la valeur des données de la scène d’exploration de FAW Jiefang, formant une boucle fermée de valeur avec la scène du fret en termes de stratégie produit, d’optimisation de la R & D, d’amélioration de l’efficacité des ventes, etc., afin de maximiser la valeur apportée par les données des véhicules utilitaires.

Avec la mise à niveau continue de l’industrie de la logistique, le service de données des camions connectés deviendra une exigence rigide pour les entreprises d’exploitation logistique afin d’améliorer leur compétitivité. De nombreuses entreprises de logistique de premier plan ont inclus les services de données comme une condition rigide lors de l’appel d’offres pour l’équipement d’exploitation.

Avec la bénédiction de la technologie complète des véhicules, Yukuai Chuangling prend la scène en tant que centre et continue d’approfondir la mise à niveau des services de réseautage de véhicules commerciaux, créant ainsi plus de possibilités pour l’industrie avec des partenaires.