La version routière haut de gamme Chenglong H7 de 600 chevaux vous fera décoller

May 01, 2022

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Lors de la conférence annuelle de Chenglong Automobile au début de cette année, la Chenglong H7 Land Aviation Edition a fait ses grands débuts. Mais le temps était compté et je ne pouvais pas regarder de plus près le camion phare. Aujourd’hui, nous allons vous examiner de plus près la configuration et la fabrication du Chenglong H7 Land Aviation Edition.

Lentille LED phares mat avant

Le style d’apparence de Chenglong H7 Army Aviation Edition suit toujours le langage de conception familial. La calandre de grande surface s’étend du pare-brise au bord inférieur du pare-chocs, et la hauteur de la cabine à toit haut est de près de 4 mètres, donnant aux gens l’élan de Taishan pressant le haut.

Dans le même temps, le rétroviseur est également un rétroviseur intégré utilisé dans le produit phare, avec des bandes lumineuses décoratives, ce qui est cohérent avec le 21 H7.

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Sur le côté, la version H7 Army Aviation est très coordonnée et la taille de la cabine est conçue comme il se doit. Ce point peut également être clairement reflété dans l’utilisation et la sensation des véhicules dans la période ultérieure, et les compétences profondes de Chenglong Motors en matière de fabrication de voitures peuvent également être clairement reflétées.

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En tant que point culminant de la Chenglong H7 Land Aviation Edition, la nouvelle voiture dispose de phares à LED récemment améliorés, qui sont pleins de technologie, et l’expérience d’éclairage réelle est également considérablement améliorée et améliorée. Le faisceau de croisement utilise une source de lumière LED avec une lentille standard. La lumière la nuit est plus concentrée et l’effet de pavage est meilleur que la lampe halogène du réflecteur.

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Cependant, les clignotants utilisent toujours des ampoules halogènes, ce qui est un peu regrettable. Voici une petite astuce pour vous, celle avec la perle de lampe au centre du réflecteur est une lampe halogène, et le réflecteur sans la perle de lampe est une lampe LED.

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600 ch avec configuration de puissance ZF AMT

La version d’aviation terrestre Chenglong H7 est équipée du moteur Dongkang Z14, modèle Z14NS6B600, d’une puissance de 600 chevaux, et peut produire en continu un couple de pointe de 2750 Nm dans la gamme de 900-1400 tr / min. Cette puissance est dans le tracteur domestique de grande puissance. , les chiffres absolus sont au premier plan. Dans le même temps, l’intervalle de vidange d’huile du moteur peut atteindre 100 000 kilomètres, ce qui augmente le temps de présence des utilisateurs.

Il est associé à la transmission AMT à 12 vitesses de ZF. Le modèle est ZF 12TX2621TD, que nous connaissons très bien. Cette transmission est équipée sur de nombreux modèles domestiques, avec une énorme capacité de chargement et une bonne réputation.

En outre, la version d’aviation H7 dispose également d’une version Eaton AMT de la transmission, offrant plus de choix pour les amateurs de cartes ayant d’autres besoins.

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L’essieu arrière est le nouvel essieu arrière 440, fourni par sa propre société sœur Dongfeng Dana. Le rapport de vitesse de l’essieu arrière est de 3,083 et l’intervalle de vidange d’huile peut atteindre 100 000 kilomètres.

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L’extrémité de la roue est la jante fournie par la grande marque Kangmai. Selon les paramètres constants de Kangmai, cette extrémité de roue peut atteindre un cycle de maintenance de 500 000 kilomètres.

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En termes de configuration du châssis, on peut voir que l’essieu avant de la H7 Army Aviation Edition a 2 ressorts à lames de moins. La taille extra-longue garantit que l’effet de réduction des vibrations est assez bon et que le poids personnel est suffisamment léger. On peut également voir dans cette position que le carter d’huile du moteur est en matériau composite, ce qui peut réduire considérablement le poids du moteur.

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Il convient de mentionner que la couleur de la tige d’attache de la barre stabilisatrice latérale de l’essieu avant est argentée, qui est évidemment en alliage d’aluminium, et il existe également un processus léger, de sorte que la réduction scientifique du poids de différentes pièces et matériaux est utilisée pour réduire le passager autant que possible. Le poids corporel du vol Long H7.

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En termes d’endurance, la version d’aviation terrestre Chenglong H7 est le réservoir de carburant principal et auxiliaire, avec un volume de 800L + 500L, soit un total de 1300L. Selon la consommation de carburant de 30 L aux 100 kilomètres, l’autonomie de croisière avec plein carburant peut atteindre 4300 kilomètres. Il y a encore plus qu’assez pour courir de Shenyang à Guangzhou.

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La spécification des pneus est toujours 12R22.5, mais comme tendance, on peut s’attendre à ce que plus de fabricants utilisent 295 pneus à l’avenir.

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En termes de configuration intérieure, les produits phares sont naturellement entièrement équipés. En plus de ne pas avoir de fonction de massage, il est équipé d’un gonflage et d’un déflation à un bouton, d’un amortissement et d’une réduction des vibrations, ainsi que d’un soutien lombaire. Il y a aussi des sièges chauffants et ventilés. De cette façon, du nord-est à Hainan, nos chauffeurs d’amis de cartes peuvent également être très à l’aise.

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La zone de contrôle de la fenêtre possède toutes les fonctions qu’elle devrait avoir. La clé est que la sensation du bouton et le paragraphe de texture lorsqu’on appuie dessus sont également très bons. En tant que contrôle des détails, cela mérite des éloges.

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Le siège du conducteur est entouré d’une console centrale semi-fermée, de sorte que le conducteur a toutes les commandes à portée de main. Dans le même temps, il y a suffisamment d’espace pour se déplacer à gauche et à droite, ce qui est pratique pour le conducteur de se déplacer dans la voiture.

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Le tableau de bord de la version H7 Land Aviation adopte une combinaison de cristaux mécaniques et liquides. Il y a encore des pointeurs mécaniques des deux côtés et un grand écran LCD couleur au centre. Cependant, à ce niveau, il est un peu regrettable que l’instrument LCD complet ne soit pas standard.

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La machine de voiture de grande taille intègre la plupart des fonctions. Non seulement il est plein de technologie, mais il peut également réduire considérablement les boutons physiques et économiser des coûts.

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La zone de couchage derrière la cabine haute de deux chambres n’est naturellement pas petite, et les amis de la carte dans les 200 livres devraient pouvoir dormir confortablement.

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post-scriptum

De la réforme et de l’ouverture jusqu’en 2022. Du remplacement des camions à l’augmentation constante de la puissance, le Chenglong H7 de 600 chevaux est arrivé et la transmission AMT a également été assemblée dans une grande surface. Il est prévisible qu’à l’avenir, les camions seront équipés de série d’AMT, de freins à liquide et de freins à disque.


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